两列动车组重联时各升1架受电弓运行。（）

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，但不得采用()、()的模式。

两组重联短编组动车组各升1架受电弓运行时，不得采取前车升后弓、后车升前弓的方式。（)

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。（)

两列8辆短编组重联动车组各升1架受电弓运行时，应采用前后车均升前弓或前后车均升后弓的方式，禁止采用前车升后弓、后车升前弓或前车升前弓、后车升后弓的方式（)

动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～215m。（）

动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为200～205m。（）

两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。（）

CRH1A型动车组两列重联时，两车间距应不大于5米。（）

CRH380A统型动车组两列重联时，被重联动车组重联端司机室制动手柄应置“B4"位。（）

CRH1A型动车组两列重联时，使用速度限制时的速度参考值显示“A”。（）