题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

汽轮机在正常运行时不允许各部件产生过大的热应力，实践证明，机组在()产生的热应力最大。

A.骤增减负荷

B.正常负荷

C.甩负荷

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第1题

汽轮机带额定负荷运行时，甩掉全部负荷不比甩掉80%负荷所产生的热应力更大。（)

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第2题

汽轮机带额定负荷运行时，甩掉全部负荷比甩掉80%负荷所产生的热应力要大。()

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第3题

在机组甩负荷时，汽轮机转子表面产生的热应力为()应力。

A.拉应力

B.交变应力

C.压应力

D.不产生应力

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第4题

机组甩掉全部负荷所产生的热应力要比甩掉部分负荷时（）

A.大；

B.小；

C.相同；

D.略大。

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第5题

汽缸、法兰、螺栓等部件因温差而引起的热应力是汽轮机运行时，汽缸承受的主要负荷之一（）

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第6题

汽轮机启动中热应力主要取决于汽轮机负荷(或转速)变化速度及进汽温度变化速度，如果应力过大会使汽缸和转子产生塑性变形，甚至产生裂纹。()

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第7题

机组甩掉部分负荷（带厂用电)所产生的热应力比甩掉全部负荷（至空转)还要大。（)

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第8题

汽轮机启动过程中防止金属部件产生过大热应力、热变形的控制措施。

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第9题

机组甩负荷时，转子表面产生的热应力为（)应力。

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第10题

机组甩负荷时，转子外表面产生的热应力是（）

A.压应力

B.先拉后压

C.拉应力

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第11题

汽轮机启动防止金属部件产生过大的热应力、热变形要控制好哪几个主要指标？

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