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[单选题]

发动机换气过程中,由于进气压力较高和较长的气门重叠时间,可以更好地利用新鲜充气量来帮助清除废气和降低燃烧室热区零件的温度,称为()。

A.增压

B.燃烧室扫气

C.配气相位

D.充气效率

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第1题

发动机的进气压力增加,可以提高进气量,而降低进气温度不能提高进气量。()
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第2题

涡轮增压又称废气涡轮增压,它是利用()排出的废气压力去推动一台涡轮,再由涡轮带动一台压气机来提

涡轮增压又称废气涡轮增压,它是利用()排出的废气压力去推动一台涡轮,再由涡轮带动一台压气机来提高进气压力,增加气缸的进气量。

A.气缸

B.排气管

C.发动机

D.进气管

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第3题

发动机的换气过程可分为以下几个阶段()

A.超临界排气

B.自由排气

C.强制排气

D.进气

E.气门重叠

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第4题

发动机进排气门同时开启的现象称为气门叠开。气门叠开不会引起大量的新气排走,废气回流,是因为新气和废气的()

A.温度差

B.压力差

C.流动惯性

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第5题

()可以增加发动机进气量;提高发动机的功率。A.降低发动机水温B.提高发动机水温C.降低进气温度D.提

()可以增加发动机进气量;提高发动机的功率。

A.降低发动机水温

B.提高发动机水温

C.降低进气温度

D.提高进气温度

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第6题

发动机的进气压力增加,可以提高进气量,而降低进气温度不能提高进气量。此题为判断题(对,错)。
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第7题

了降低发动机排气门的热负荷,增压柴油机往往采取扫气的措施。所谓扫气是指进入气缸的新鲜充量不在气缸中停留,利用(),直接从排气门流出。
了降低发动机排气门的热负荷,增压柴油机往往采取扫气的措施。所谓扫气是指进入气缸的新鲜充量不在气缸中停留,利用(),直接从排气门流出。

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第8题

废气再循环装置是在发动机工作过程中,将一部分废气引入进气歧管,返回汽缸内再循环,降低发动机的最高燃烧温度,以减少()的排放量。

A.CO

B.HC

C.NO

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第9题

二冲程发动机具有下列一些特点()

A.曲轴每转一周完成一个工作循环,作功一次,当发动机的转速、压缩比、工作容积相同时,理论上二冲程发动机功率是四冲程发动机的两倍。

B.二冲程发动机由于没有进、排气门,使其结构大为简化,减轻了自身的重量。

C.二冲程发动机换气时间过短,换气质量较差。导致新气流失,废气不易清除干净。

D.油耗高,润滑油消耗大,排放高污染空气。

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第10题

发动机冒黑烟其形成的原因很多,主要是燃油燃烧不完全造成。具体原因可能是供油时间太迟,燃油来不及充分燃烧;()必然使燃油不能完全燃烧;还有就是活塞、活塞环、缸套磨损严重等。

A.气门间隙正确或进气量不足

B.气门间隙不正确或进气量足

C.气门间隙不正确或进气量不足

D.气门间隙正确或进气量足

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第11题

四冲程柴油机进排气阀有一个同时打开的重叠角,其目的是()。

A、防止废气倒灌

B、有利于废气的清除

C、防止过高的进气压力

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