遇接触网停电时，随车机械师要立即向司机询问情况，并巡视检查各车()、()情况，停车超过20min时开启应急通风系统或配合客运人员开门通风。

遇接触网停电时，随车机械师要立即向司机询问情况，并巡视检查各车应急照明、蓄电池电压情况，停车超过20分钟时开启应急通风系统或配合客运人员开门通风。（)

遇接触网停电时，司机应立即减速或停车，报告列车调度员（车站值班员)停车原因及停车位置，通知随车机械师（车辆乘务员)、列车长。（)

遇接触网停电，应急通风装置停止工作，无法保证车内通风时，随车机械师向列车长报告，由列车长组织安装防护网、打开车门通风。（)

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：遇特殊情况，司机、随车机械师不能办理接触网停电验电、接地工作以及其他部门因故需登顶作业时，应报告（)

随车机械师突发疾病无法继续值乘时，随车机械师或发现人员立即通知动车组司机及列车长，司机立即向列车调度员报告并在前方站停车。（）

随车机械师突发疾病无法继续值乘时，随车机械师或发现人员立即通知动车组司机及列车长，司机立即向列车调度员报告并在前方站停车。（)

遇接触网停电时，司机应立即（)，报告列车调度员（车站值班员)停车原因及停车位置，通知随车机械师（车辆乘务员)、列车长，车站值班员报告列车调度员。

动车组车门夹住异物引发故障报警时，司机通知随车机械师、列车长故障车门位置，列车长、随车机械师确认后，由列车长联控司机（或随车机械师)开启车门，故障排除后，列车长立即联控司机（或随车机械师)关闭车门;属于误报警时，经随车机械师确认后，列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机。（)

运行中遇非正常停车后，司机必须立即向列车调度员（车站值班员)报告停车原因、停车地点，并通知（)。

动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师要立即通知司机限速120km/h运行。（）

运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员立即向()报告，并通知随车机械师共同确认、处理。