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[单选题]

机车乘务员(动车组司机)应掌握值乘范围的路外安全()、关键道口,做到数量清楚、地点清楚、发生问题处理措施清楚。

A.关键区段

B.关键时段

C.关键环节

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第1题

机车乘务员(动车组司机)出勤时应认真听取重点传达事项,掌握值乘区段天气情况,针对性做好预想预防。()
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第2题

根据《营销业扩报装工作全过程防人身事故十二条措施》规定,现场安全交底应使所有作业人员做到四清楚,以下属于四清楚的有()。

A.工作地点清楚

B.作业任务清楚

C.现场的作业程序清楚

D.应采取的安全措施清楚

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第3题

为防止电力机车进入停(无)电区,特殊情况下,需临时利用电力机车进行长杆钓鱼调车作业时,应做到哪些()。

A.通知车站(间)管理人员到场把关

B.严格掌握带车辆数,明确安全关键事项

C.向司机布置、传达清楚后方可执行

D.确保电力机车始终处于有电区

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第4题

CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查操纵台表面无划痕、脱漆,(),紧固件无松动。

A.刻字清楚

B.数字清楚

C.清楚

D.标记清楚

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第5题

机车乘务员(动车组司机)在运行中发现线路旁、防护栅栏内有行人、牲畜及道口防护不及时等路外安全隐患问题时,及时汇报()

A.机务段应急指导台

B.退勤调度员

C.列车调度员(车站值班员)

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第6题

机车乘务员应清楚防洪重点处所位置。()
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第7题

《北京铁路局机务系统手机红线管理办法》(京机函〔2015〕40号)规定,发生下列情况之一的,直接责任人按红牌考核,并给予离岗培训、撤职、调离岗位处理。

A.机车乘务员、动车组司机、地勤司机值乘作业中严禁使用手机、GSM-R手持终端、CIR等通讯工具从事与行车无关的事

B.运行中遇应急处置等特殊情况必须接打电话时,必须恢复双人值乘,由非值乘司机进行联系;调车乘务员必须停轮

C.单班单司机运行中禁止接打电话。在G网区段运行中必须全程关闭手机,仅使用GSM-R手持终端、CIR等通讯工具进行工作联系

D.机车乘务员、动车组司机、地勤司机在待乘室、库内调休区、外公寓休息(有坐岗干部或值班人员)时,手机不实行集中统一管理

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第8题

列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时,动车组以外的旅客列车司机指派()(随乘司机)沿邻线一侧向后,通知车辆乘务员由同侧向前,进行检查.

A.司机

B.副司机

C.机车乘务组

D.机车乘务员

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第9题

乘务员入寓登记,填写字迹清楚,乘务员姓名、车次、入寓时间准确,做到登记不、不乱、不缺,字迹清楚。()
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第10题

安全监督员对营业线施工安全监控要做到()。

A.清楚作业起止地段及起止时间

B.清楚作业内容及影响安全范围

C.清楚作业的安全措施

D.清楚紧急情况下的应急处置措施

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第11题

光缆维护部门遇到外力施工时职责包括()

A.应掌握管辖区域内的外部施工情况,对易发生障碍的关键点,要做到事前介入,事中跟进,事后小结、并及时统计分析

B.及时升高(加固)低于正常标准杆线,特别是跨路电杆

C.清楚光缆路由,在工地范围的光缆路由,必须是光缆位置准确、路由标志明显、清楚

D.落实工地现场的三盯人、责任人、监督人

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