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[判断题]

CR300AF型动车组1、3、4二系悬挂装置采用四点支撑,即每个转向架设置两个高度阀一个差压阀。()

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第1题

CR300AF型动车组1,3,4二系悬挂装置采用四点支撑,即每个转向架设置两个高度阀一个差压阀。()
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第2题

CR300AF型动车组,一系悬挂及牵引装置是转向架支撑车体的装置。()
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第3题

CR300AF型动车组,二系悬挂及牵引装置是转向架支撑车体的装置,由线性空气弹簧、()等构成,并通过牵引装置将转向架的牵引力传递到车体。

A.牵引装置

B.横向减振器

C.抗蛇行减振器

D.自动高度调整装置

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第4题

CRH2型动车组差压阀安装在转向架的两横梁(圆筒)间()。

CRH2型动车组差压阀安装在转向架的两横梁(圆筒)间()。

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第5题

CRH380B动车组,二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。()
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第6题

简述CRH380AL型动车组转向架差压阀作用。

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第7题

B型地铁列车每台转向架配有一套空簧系统,其中包含两个空气弹簧,两个高度阀和二个差压阀()
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第8题

CRH380A(统)型动车组转向架差压阀作用是什么?

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第9题

在CRH1A型动车组的高度调整阀出现故障,或拆卸转向架的时候,()可以防止气囊过渡的崔向移动。A.差压

在CRH1A型动车组的高度调整阀出现故障,或拆卸转向架的时候,()可以防止气囊过渡的崔向移动。

A.差压阀

B.垂向减振器

C.轴向减振器

D.牵引拉杆

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第10题

有些车辆用一个高度阀控制两个空气弹簧充排气,称为四点支撑。()
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第11题

下列属于二系悬挂的是:()。

A.空气弹簧

B.高度调整装置

C.圆锥型金属橡胶弹簧

D.抗侧滚扭杆

E.差压阀

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