蓄电池正常巡视与维护包括蓄电池极板无龟裂、弯曲、变形、硫化和短路，极板颜色正常，无欠充电、过充电，电解液温度不超过（)。

A.电解液内含有杂质

B.正常浮充电流过大

C.蓄电池内部短路

D.电解液中缺少氢氧化锂

造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是()。

A.过充电;

B.过放电;

C.欠充电。

A.极板硫化

B.活性物质脱落

C.自行放电

D.极板短路

A.过量放电

B.极板露出液面

C.电解液含杂质

D.充电不足

蓄电池容量下降，起动性能差;充电时电解液温度异常升高，并过早产生气泡表明蓄电池出现____故障。

A.漏电

B.极板硫化

C.活性物质脱落

D.短路

A.长期充电不足

B.电解液密度过高

C.气温太底

A.电解液温度超过100℃

B.极板表面有气泡逸出

C.电解液被充电电流搅动

D.蓄电池电解液密度太小

铅蓄电池出现极板硫化，要进行过充电；过充电是指______。

A.充电初期，采用2倍的标准放电制电流进行充电

B.充电初期，采用1.5倍的标准放电制电流进行充电

C.正常充电结束后，再用0.5（或0.75）倍的标准放电制电流进行充电：充、停间歇进行

D.正常充电结束后，再用1.5（或1.75）倍的标准放电制电流进行充电：充、停间歇进行

A.电解液不纯

B.深度放电

C.液面过低

D.未及时充电