车用空调制冷使制冷剂在系统中流动并能态转化其动力来自哪个部件?()

A.蒸发器制冷不足

B.空调压缩机产生液击

C.制冷剂罐堵塞

D.管路过热

空调制冷时，制冷剂流动的顺序为（）。

A.压缩机→蒸发器→冷凝器→膨胀器→压缩机

B.压缩机→蒸发器→膨胀器→冷凝器→压缩机

C.压缩机→冷凝器→膨胀器→蒸发器→压缩机

D.压缩机→冷凝器→蒸发器→膨胀器→压缩机

A.在维修过程中，需要拆卸制冷装置时(如空调压缩机、空调管路、蒸发器、冷凝器等部件)

B.制冷装置存在泄漏，需要通过气密性试验查找故障点时(装置有部件制冷剂)

C.视液镜中有气泡、泡沫、润滑油(冷冻油)条纹、污浊迹象，吸、排气压力不正常时

D.空调系统的保险丝损坏时

A.冷凝器

B.压缩机

C.储液干燥器

D.蒸发器

A.蒸发器表面结冰

B.制冷效果降低

C.漏水报警

D.空调发生低报警

空调制冷装置热力膨胀阀多用外平衡式，因为其______。

A.制冷量大

B.蒸发温度高

C.制冷剂流过冷风机压降大

D.蒸发器出口制冷剂过热度大

A.压缩机

B.冷凝器

C.膨胀阀

D.蒸发器

A.压缩机、冷凝器

B.冷凝器、毛细管

C.毛细管、蒸发器

D.压缩机、毛细管

A.压缩机

B.冷凝器

C.散热器

D.蒸发器