设备和管道的保温层应采用不燃烧材料，当设备和管道的保冷材料采用阻燃性泡沫制品时，其氧系数不应小于30（）

A.设备和管道的保冷、保温宜采用不燃材料，当确有困难时，可采用燃烧产物毒性较小且烟密度等级小于等于50的难燃材料

B.防火阀前后各2.0m、电加热器前后各0.8米范围内的管道及其绝热材料均应采用不燃材料

C.通风管道装设防火阀应符合《建筑设计防火规范》的相关规定防火阀既要有手动装置，同时要在关键部位装易熔片或风管式感温、感烟装置

D.非生产用空调机在运转时，值班人员不得离开，工作结束时该空调机必须停用空调系统应采用闭路联锁装置

关于通风、空调系统，下列说法错误的是()。

A.通风、空调系统的管道等，应采用不燃烧材料制作

B.接触腐蚀性介质的风管和柔性接头，可采用难燃烧材料制作

C.管道和设备的保温材料、消声材料和胶黏剂应为不燃烧材料

D.穿过防火墙和变形缝的风管两侧各2．00m范围内应采用难燃烧材料及其胶黏剂

A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料

B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料

C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造

D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料

E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实

B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料

C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃或难燃材料建造

D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料

E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实

A.当温度大于100℃时，此距离不小于50mm或采用不燃材料隔热

B.当温度大于100％时，此距离大于50mm且小于100mm或采用不燃材料隔热

C.当温度不大于100℃时，此距离不小于50mm或采用不燃材料隔热

D.当温度不大于100℃时，此距离不小于100mm或采用不燃材料隔热

A.当温度大于 100℃时，此距离不小于 50mm 或采用不燃材料隔热

B.当温度大于 100℃时，此距离大于 50mm 且小于 100mm 或采用不燃材料隔热

C.当温度不大于 100℃时，此距离不小于 50mm 或采用不燃材料隔热

D.当温度不大于 100℃时，此距离大于 50mm 且小于 100mm 或采用不燃材料隔热