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[判断题]

简易瞬态工况法检测流程是:在底盘电涡流测功机上模拟车辆在道路上的实际行驶阻力、进行循环试验,循环时间为195s。循环由怠速、加速、减速、等速组成,其测试结果计量以单位里程机动车污染物排放的质量g/km为计量单位。()

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第1题

车辆行驶阻力功率P的确定方法有()。

A.道路试验法

B.统计法

C.计算法

D.在底盘测功机上模拟试验

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第2题

进行稳态工况检测的底盘测功机,应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0~1.475m/s2时的瞬态惯量。惯量为800~2700kg,车速为90km/h的车辆加速时底盘测功机最大模拟输出功率应大于18kW。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

简易瞬态工况法对底盘测功机总体要求包括()内容。

A.测功机结构应适用于最大总质量≤3500kg的M类、N类车辆

B.测功机应能根据试验记录的车辆参数自动选择加载功率和模拟惯量

C.测功机应有永久性固定标牌

D.底盘测功机应安装基准惯量至少为800kg的机械飞轮

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第4题

进行稳态工况检测的底盘测功机,应能模拟基准质量小于3500kg的车辆在加速度为0~1.475m/s2时的瞬态惯量。惯量为800~2700kg,车速为90km/h的车辆加速时底盘测功机最大模拟输出功率应不大于18kW。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

简易瞬态工况法用轻型底盘测功机显示的功率值应该是____之和。

A.功率吸收单元的吸收功率

B.测功机内部摩擦吸收功率

C.测功机滚筒与轮胎表面摩擦吸收功率

D.被测车辆输出功率

E.测功机施加在滚筒上的阻力矩

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第6题

模拟惯量是底盘测功机为模拟汽车在()工况下运行的阻力,按汽车质量匹配的当量惯量。

A.非稳定

B.稳定

C.恒速

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第7题

简易瞬态工况法对底盘测功机配备的装臵应当符合()要求。

A.应配备安全限位装臵

B.应配备车辆冷却装臵,在冷却系统启动时,应避免冷却催化转化器

C.应有转鼓转速和速度测量系统

D.测功机应适用于加装防抱死制动系统或牵引力控制系统的车辆

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第8题

底盘测功机的惯性模拟系统除加速试验、滑行试验和多工况油耗试验外,其他检测不允许随意使用。()
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第9题

汽车燃油经济性台架试验时,需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力,油耗仪来测量燃油消耗量。()
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第10题

底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的()。

A.空气阻力

B.滚动阻力

C.加速阻力

D.行驶惯性力

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第11题

如果受检车辆在排放测试前熄火时间超过20min,在进行简易瞬态法检测前,应进行测量预热处理。()
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