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[判断题]

直供电机车,列车运行中,若两路供电出现一路故障时,若处理无效,可通知车辆乘务员用一路供电维持运行()

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第1题

直供电机车连挂后无法向列车正常供电时,司机应立即报告车站值班员(列车调度员),()相互配合,分别做好车辆和机车故障排除及应急处置。能单路供电时,由车辆乘务员根据季节特点,提出单路供电先行开车或应急处置后两路供电的请求。(应知应会《行规》第150条)

A.车辆乘务员、机车司机

B.车辆乘务员、列车长

C.列车长、助理值班员

D.车辆乘务员、助理值班员

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第2题

《行规》第150条直供电机车途中发生故障时,司机应及时报告车站值班员(列车调度员),报告内容应包括()等情况;不能向列车供电时,司机还应通知车辆乘务员。

A.故障现象

B.能否向列车供电

C.车辆情况

D.能否随本列附挂运行

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第3题

HXD3C机车DC600V列车供电故障时,运行途中出现微机显示屏一路或两路供电电压电流没有显示,先通过电台与车辆乘检联系,如果车辆供电正常,则说明供电电压电流没有显示是通讯故障造成的,维持运行回段报修()
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第4题

直供电机车发生供电系统故障不能向列车供电时,列车调度员在合适地点安排更换()机车进行救援。(应知应会《行规》第150条)

A.同制式直供电

B.不同制式直供电

C.非直供电机车

D.蒸汽机车

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第5题

津宇嘉信电源屏当两路输入电网正常时,I 、II路接触器都不吸,造成系统全停电,可以采用的应急办法有()。

A.将B屏后边3SA应急开关打到直供位,可以把I路电网直接引入设备供电

B.将同一型号的其他备用模块互换

C.关掉两组轨道和局部模块的输入断路器,确保以下操作时处于无电状态

D.关闭电源屏,然后重新开启

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第6题

CTC中心电源系统故障,立即通知电力维护单位处理,同时应采取()措施。

A.若遇外电网两路断电,应尽可能停用非主要设备,延长UPS电源供电时间

B.若转换屏输入转换部分故障,尽快确定故障位置,改为单路供电使用

C.若两路UPS电源故障,可改为直供方式供电

D.以上均是

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第7题

直供电机车出库前必须按规定对直供电装置进行检查,保证出库牵引质量状态良好,按规定时间出库向客车供电。()
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第8题

《南昌局集团公司行车补充规定》(南铁运〔2018〕95号)直供电机车供电后车辆乘务员须()开启空调对车厢进行预冷、预热

A.按规定

B.立即

C.迅速

D.及时

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第9题

《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,严格执行动车组、直供电机车、发电车管理制度,认真落实出库检查制度,()故障时不得上线运行。

A.动车组

B.直供电机车

C.发电车

D.空调机组

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第10题

正确的仪表电源供电系统配置方案一般为()。

A、两路UPS馈出

B、一路UPS馈出、一路低压母线直供馈出

C、两路低压母线直供馈出

D、以上均是

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第11题

DC600V供电列车分两路供电,当一路母线故障时,均可转到另一路供电,但此时每车均人工减载运行。()
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