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[多选题]

车削螺纹时,()会使螺纹局部螺距产生误差。

A.主轴的轴向窜动

B.丝杠的轴向窜动

C.主轴的径向窜动

D.溜板箱手轮转动不平衡

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第1题

()车削螺纹时,车床主轴或丝杠的轴向窜动会使螺纹局部螺距产生误差。

( )车削螺纹时,车床主轴或丝杠的轴向窜动会使螺纹局部螺距产生误差。

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第2题

车削螺纹时,主轴的轴向窜动会使螺纹()产生误差。

A、中经

B、齿形角

C、局部螺距

D、粗糙度

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第3题

车削蜗杆时,主轴的轴向窜动会使蜗杆()产生误差。A.中径B.齿形角C.周节D.粗糙度

车削蜗杆时,主轴的轴向窜动会使蜗杆()产生误差。

A.中径

B.齿形角

C.周节

D.粗糙度

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第4题

车削蜗杆时,车床主轴或丝杆的轴向窜动会使蜗杆周节产生误差。()
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第5题

车丝杠时,产生内螺距误差的原因()。

A.机床主轴径向跳动

B.机床主轴轴向窜动

C.刀具热伸长

D.传动链误差

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第6题

螺纹磨床砂轮主轴与轴承间隙过大或轴向窜动超差。应调整或修复主轴。()

螺纹磨床砂轮主轴与轴承间隙过大或轴向窜动超差。应调整或修复主轴。()

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第7题

主轴轴线有轴向窜动时,对车削()精度影响较大

A.外圆表面

B.丝杠螺距

C.内孔表面

D.台阶面

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第8题

主轴回转误差包括( )。

A.主轴径向圆跳动(径向跳动)

B.主轴轴向圆跳动(轴向窜动)

C.主轴角度摆动

D.主轴锥孔形状误差

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第9题

车削端面时,影响端面平面度的因素有( )。

A.主轴径向圆跳动(径向跳动)

B.主轴轴向圆跳动(轴向窜动)

C.横向导轨的直线度误差

D.横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差

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第10题

车丝杆时,产生螺距累积误差的原因()。

A.机床主轴径向距动

B.车床主轴轴向窜动

C.机床传动链误差

D.刀具磨损

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第11题

车削时,零件的端面与内.外圆轴线不垂直是由于主轴的()造成的。

A.纯轴向窜动

B.纯径向跳动

C.纯角度摆动

D.轴向窜动与角度摆动的综合作用

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