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[单选题]

越野汽车因多轴驱动而装有()、其主要功用是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。

A.分动器

B.变速驱动桥

C.主减速器和差速器

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第1题

在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()

A.分动器

B.差速器

C.同步器

D.液力耦合器

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第2题

汽车底盘中将变速器输出的动力分配到各驱动桥的部件是()。

A.分动器

B.万向节

C.主减速器

D.半轴

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第3题

能将变速器输出的动力分配到各个驱动桥的是()。

A.同步器

B.分动器

C.变速器

D.差速器

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第4题

在多轴骊动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置()。
在多轴骊动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置()。

A.副变速器

B.主减速器

C.分动器

D.差速器

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第5题

全驱动的汽车前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。
全驱动的汽车前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。

A、差速器

B、分动器

C、变速器

D、减速器

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第6题

将万向传动装置的扭矩,经主减速器把旋转方向改变90°,再经差速器分配到左右两侧半轴,由半轴传到驱动车轮,使汽车行驶的是()

A.转向桥

B.驱动桥

C.支持桥

D.悬架

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第7题

全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥间加装()。A.放大器B.分动器和差速器C.减

全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥间加装()。

A.放大器

B.分动器和差速器

C.减振器

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第8题

驱动桥功用是将万向传动装置(或变速器)传来的动力经减速增矩、改变动力传递方向后,分配到左、右驱动轮,使汽车行驶,并允许左、右驱动轮以不同的转速旋转。()
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第9题

汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时,驱动桥的传力顺序为()。

A.主减速器—差速器—半轴

B.差速器—主减速器—半轴

C.半轴—主减速器—差速器

D.差速器—半轴—主减速器

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第10题

利用动力输出装置可以驱动其他机构的是()。

A.减速器

B.离合器

C.变速器

D.分动器

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第11题

驱动桥包括(),其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动轮,实现降速以增矩。

A.主减速器

B.差速器

C.半轴

D.驱动桥壳

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