题目内容
(请给出正确答案)
[多选题]
目前我司尚无针对个别机场RNAV(RNP)进近程序的OAT限制,但若实际温度较低时,虽可满足航图的温度限制,但会导致超障裕度过小,基于上述风险评估,我司规定受影响的机场有哪些?()
A.北京首都机场
B.呼和浩特机场
C.乌鲁木齐机场
D.太原机场
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A.北京首都机场
B.呼和浩特机场
C.乌鲁木齐机场
D.太原机场
第2题
A.OAT=60℃时间限制1小时
B.OAT=64℃时间限制1小时
C.OAT=49℃时间限制1小时
D.OAT=55℃时间限制2小时
第3题
当工作需要但安全距离无法保证时,可考虑通过限制作业人员肢体活动的方式来满足安全距离。()
第4题
A.①②③⑥⑦⑨
B.①③⑤⑦⑨⑩
C.①②③⑦⑧⑨
D.①③④⑦⑧⑨
第5题
A.错误
B.正确
第7题
A.当在高地形和/或障碍物机场或附近运行,且伴有极度低温(-30℃或更低)时,或航路最低高度受地形越障高度影响时,要进行寒冷温度高度修正
B.气温大于公布的所飞程序的最低温度,但低于10度需要打开防冰,机长需要进行寒冷温度高度修正
C.温度介于0℃与-30℃之间时,机长必须进行寒冷温度高度修正
第11题
在实际工作中,限制柴油机热负荷一般是____。
A.限制过量空气系数
B.限制柴油机排烟温度
C.限制柴油机热流量
D.限制平均有效压力
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