进、出站压力两个调节系统，即PV100出站调节阀和调速电动机不允许同时投自动。（)

PV100调节阀接受由站控机输出的调节信号来调节进出站压力。（)

PV100调节阀接受由站控机输出的调节信号来调节进站压力和出站压力。（)

PV100出站调节阀绝大多数时间工作在遥控和自动调节状态，这一点是密闭输油运行的基本安全保证。（)

PV100调节阀用于调节输油站出站()。

PV100调节阀具有保护性调节功能，如出站压力超高或进站压力超低时，()之内，PV100调节阀会做出开、关阀的反应。

自控管道用于自动调节与控制进、出站压力的阀门是()。

检票类设备即自动检票机分为进站检票闸机、出站检票闸机和进出站双向检票闸机。（)

站控机收到1#泵入口压力超低信号后，会产生30秒延时，控制出站调节阀进行调节。（)

站控机收到1#泵入口压力超低信号后，会产生30s延时，控制出站调节阀进行调节。（)

高铁进出站检票统一由自动检票闸机检票，保证旅客快速进出站。（)

高峰小时进出站客流的数量是决定车站自动售检票afc系统设备配置的主要因素;高峰小时进出站客流的流向是决定车站自动售检票afc系统设备配置布局的基本依据。（)