有一定压加热理想循环的压缩比ε=20，工质取空气，比热容取定值，k=1.4，循环作功冲程的4%为定压加热过程，压缩冲程的初始状态为p1=100kPa，t1=20°C。求：（1)循环中每个过程的初始压力和温度;（2)循环热效率。

有一活塞式内燃机定压加热理想循环(见图9-2)的压缩比ε=20，工质取空气，比热容取定值，k=1.4，循环作功冲程的4%为定压加热过程，压缩冲程的初始状态为p₁=100kPa，t₁=20°C。求: (1)循环中每个过程的初始压力和温度; (2)循环热效率。

狄塞尔循环的压缩比ε=20，作功冲程的4%作为定压加热过程。压缩冲程的初始状态为p₁=100kPa，t₁=20℃。求：(1)循环中每个过程的初始压力和温度；(2)循环热效率；(3)平均有效压力。

某活塞式内燃机定容加热理想循环，压缩比ε=10，气体在压缩冲程的起点状态是t₁=35℃、p₁=100kPa。加热过程中气体吸热650kJ/kg。假定循环工质可简化为理想气体，且比热容为定值，c_p=1.004kJ/(kg·K)，κ=1.4。试：（1）循环中各点的温度、压力和循环热效率；（2）若循环压缩过程和膨胀过程均不可逆，两过程的熵产分别为0.1kJ/(kg·K)和0.12 kJ/(kg·K)，求工质经循环后的熵变； （3） 若膨胀过程持续到5（p₅= p₁），画出循环T-s图，并分析循环热效率提高还是下降。

已知某活塞式内燃机混合加热理想循环(图9-3) p₁=0.1MPa、t₁=60°C，压缩比，定容升压比，定压预胀比，试分析计算循环各点温度、压力、比体积及循环热效率。设工质比热容取定值，c_p=1.005kJ/(kg），c_v=0.718KJ/(kg.K)。

A.热机循环

B.定容加热循环

C.定压加热循环

D.混合加热循环

一内燃机混合加热循环如图10-33所示，t₁=20℃，t₂=360℃，t₃=600℃，t₅=300℃。工质视为空气，比热容为定值。求循环热效率及同温限卡诺循环热效率。

从1800°C的热源吸热：定容放热过程中气体向t0=25°C、po=100kPa的大气放热，若工质为空气，比热容可取定值，cp=1005J/(kg.K)、Rg=287J/(kg.K)，计算：

(1)定熵压缩过程终点的压力和温度及循环最高温度和最高压力;

(2)循环热效率和潢效率;

(3)吸、放热过程的作功能力损失;

(4)在给定热源间工作的热机的最高效率。

A.卡诺循环

B.定容加热循环

C.定压加热循环

D.定压加热循环或混合加热循环

一内燃机混合加热循环，已知p₁=0.103MPa，t₁=22℃，压缩比，定压加热过程比体积的增量占整个膨胀过程的3%，循环加热量为801.8kJ/kg。求循环最高压力、最高温度及循环热效率。

A.定容放热过程

B.定压放热过船

C.定容排气过程

D.定压排气过程

活塞式内燃机的定容加热循环(如图所示)其初始状态为p=0.1MPa，t=25℃，压缩比ε=8，循环中对工质加入热量为780kJ/kg。工质可视为空气比热容取定值，气体常数R_g=287J/(kg·K)；c_p=1004J/(kg·K)。试