一氧化碳（CO)的产生是燃油在气缸中燃烧不充分或未燃烧所造成，即“高温缺氧”造成的。（)

燃油在气缸内燃烧不充分是由于（)所造成。

天然气不完全燃烧将产生大量的一氧化碳，造成人员中毒，并因缺氧而使人窒息。（)

由于柴油机喷油器工作不正常，有未雾化的燃油滴在活塞顶上，燃烧时产生局部高温，或因活塞顶积炭严重，造成局部高温而引起活塞顶烧损。（)

燃油掺水的另一个好处是：在缺氧条件下，燃料中由于高温裂解产生的炭粒子能与水蒸气反应生成（），使炭粒子能充分燃烧，提高了燃烧效率，降低了排烟中的烟尘含量。

燃油在高温缺氧的情况下燃烧，会形成（)。

喷油泵出油阀弹簧弹力不足，将造成柴油机燃烧不充分。（)

楔型燃烧室使混合气的燃烧平稳，不易产生爆震现象，但容易造成排气中CO，HC气体含量过高（）

在柴油机中，燃油是靠外界火源点燃的，而不是在高温下自己发火燃烧的。（)

柴油发动机气缸中的可燃混合气是靠高压缩比产生的高温而自行发火燃烧的，因此柴油机没有点火系。（)

燃油隔次喷射会造成柴油机工作不稳定，敲缸，燃油燃烧不充分，机油（)。

液化石油气燃烧若供氧不足，燃烧不充分，会产生一氧化碳，使人中毒，严重时有致命危险。()此题为判断题(对，错)。