更多“由于重车积压卸车困难,要求发站停装或限装时必须以铁路电报批准…”相关的问题
第1题
由于重车积压卸车困难,要求发站必须停装或限装时,发、到站为同一铁路局管内的停限装由调度所批准()
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第2题
卸车站要求发站停限装,应将原因和要求停限装期间用电话上报有关部门()
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第3题
超限、超重货物装车后,车站应对照确认电报进行复核,发现货物装后尺寸、重车重心高度等数据超出确认电报范围的,发站须重新向铁路局拍发超限超重货物运输申请电报。()
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第4题
发现重车无票据信息时,发现站扣车并调查,属重车空排,货运部门编制货运记录回送;属发站错装,货运部门编制普通记录,联系发站处理。()
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第5题
装卸机械大修时原则上不能停止货物到发,应提前安排好备用机械,保证运输生产连续,对外服务不中断。必须停限装的,应提前一个月向集团公司货运主管部门申请,经批准方可办理。()
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第6题
《铁路客运列车运送公文管理办法》第二十条,编挂行李车的列车,在列车限装区段内车递公文运输受列车限装区段限制。()
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第7题
铁路危险货物集装箱同一车限装同一品名、同一铁危编号的危险货物。()
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第8题
装车前应正确选择车辆,遵守货车使用限制表及有关规定未按管理权限经铁路总公司或铁路局集团公司批准,钢轨不得使用棚车、底开门车以及铁地板平车装运()
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第9题
发站、到站为同一集团公司管内的,停限装由()批准。
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第10题
将临时停限装信息实现电子化、格式化,完善电商系统,实现临时停限装信息的发布和展示()
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第11题
铁路危险货物集装箱可以同一车限装同一品名但非同一铁危编号的危险货物。()
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