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[判断题]
CMA基础模块架构可以满足未来10年的发展需求（）
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第3题
领克汽车的现有产品基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的全新CMA基础模块架构打造。同时，领克搭载与沃尔沃联合开发的Drive-E豪华高效能动力总成，包括2.0TD沃德十佳发动机、1.5TD高效能发动机及第三代7DCT湿式双离合变速箱，具有强劲动力、超低油耗、极致静谧及长效耐久等特征，全方位打造动感非凡的驾乘体验（）
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第4题
LynkCo（领克）汽车的现有产品基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的全新CMA基础模块架构打造。同时，领克搭载与沃尔沃联合开发的Drive-E豪华高效能动力总成，包括2.0TD沃德十佳发动机、1.5TD高效能发动机及第三代7DCT湿式双离合变速箱，具有强劲动力、超低油耗、极致静谧及长效耐久等特征，全方位打造动感非凡的驾乘体验（）
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第7题
在软件设计架构中，要遵循的设计原则的描述正确的是
A.1.在同一层中的模块不能相互调用，如要形成相互关联需要在上一层中体现。
B.2.上层可以调用下层的API函数，不能反向调用。
C.同时满足1和2
D.只要1和2满足一个就可以
第8题
在软件设计架构中，要遵循的设计原则的描述正确的是（)。
A.在同一层中的模块不能相互调用，如要形成相互关联需要在上一层中体现
B.上层可以调用下层的API函数，不能反向调用
C.同时满足1和2
D.只要1和2满足一个就可以
第9题
ITSS通用要求当中提出的能力管理，是指a) 负责确保IT服务和基础架构的容量能够经济有效的方式
ITSS通用要求当中提出的能力管理，是指
a) 负责确保IT服务和基础架构的容量能够经济有效的方式达到约定的能力和绩效需求。特别是考虑满足当前和未来业务的能力和绩效
b) 服务提供方应当具备充足的人力、财力、以及技术研发等能力，并对其进行有效管理以保证组织的竞争力
c) 组织当中的人员应当具备专业ITSS流程能力，并胜任本职工作。
d) 供方具备向客户提供满足客户需求的运维服务的各项要求，如专业的服务人员团队和技术储备、完整的服务保障体系、以及规范的服务管理过程。
第10题
关于业务板卡与交换网板采用CLOS完全正交设计，下列说法正确的是哪些选项（）
A.网络架构实现功能，提高可靠性方式不同，正交架构与CLOS架构是完全不同概念，CLOS架构可以提高设备拥塞及故障时的流量调度缓存能力，而正交架构主要是减少交换网板到业务板之间的走线，提高设备槽位带宽
B.当前非正交架构下，交换机槽位带宽已经可以达到1.6T以上，即16个100G端口线速转发，足够未来10年的应用发展对园区带宽的需求
C.此外正交架构必须要求交换网板与全部业务槽位垂直正交，设备就必须前后两面都进行维护，提高园区网络维护成本
第11题
华为质疑业务板与交换网板采用CLOS完全正交设计（)
A.当前非正交架构下，交换机槽位带宽已经达到1.6T以上，即16个100G端口线束转发，足够未来10年的应用发展对园区带宽的需求
B.网络架构实现功能，提高可靠性方式不同，正交架构与CLOS架构完全不同概念，CLOS架构可以提高设备拥塞及故障时的流量调度缓存能力，而正交架构主要是减少交换网板到业务板之间的走线，提高设备槽位带宽
C.此外，正交架构必须要求交换网板与全部业务槽位垂直正交，设备就必须前后两面都进行维护，提高园区网络维护成本
