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[判断题]

当主导能见度和跑道视程均大于1500米时，跑道视程应编报为P1500。()

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第1题

当主导能见度和跑道视程均大于1500米时，跑道视程应编报为P1500。（)

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第2题

在METAR和SPECI报告中，当主导能见度或任一跑道视程小于1500米时，必须编报TDZ和END两个地带的RVR情报。()

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第3题

在METAR/SPECI中跑道视程分段编报的规定，当跑道视程大于2000m时，报告为“p2000”。()

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第4题

在METAR和SPECI报告中，当主导能见度或任一跑道视程小于1500米时，必须编报TDZ和END两个地带的RVR情报。（)

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第5题

主导能见度或跑道视程低于多少米时，空中交通管制单位应当向航空器通报跑道视程数值？

A.1000米

B. 1200米

C.1500米

D.1800米

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第6题

当本场主导能见度或者正在使用跑道的任一位置测量跑道视程(RunwayVisualRange,简称RVR)小于_

当本场主导能见度或者正在使用跑道的任一位置测量跑道视程（RunwayVisualRange,简称RVR)小于_

_____米时,塔台管制员应向起飞或着陆的航空器驾驶员通报______数值.

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第7题

在METAR和SPECI报告中，当跑道视程小于50米时，记录为()，编报为()。

在METAR和SPECI报告中，当跑道视程小于50米时，记录为（)，编报为（)。

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第8题

编发SPECIAL报时，对RVR的编报下列阐述错误的是：（)。

A.只编发正在使用跑道接地地带的RVR值

B.跑道接地地带的RVR先编发

C.当使用的跑道有几条时，应报出每条跑道的有效跑道视程值，并注明位置

D.如果跑道视程是仅在沿跑道某一个位置观测的，在报告中不必注明位置

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第9题

当机场被积雪覆盖的时候，会大大减小的能见度是：

A.有效能见度

B.跑道能见度

C. 着陆能见度

D.跑道视程

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第10题

编报的跑道视程（RVR)须代表跑道什么位置的情况？

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第11题

跑道视程英文缩写。()

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