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停车后蒸汽主干线为什么要氮封？

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系统停车后，为什么要充氮气？

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第2题

为什么开车、停车时甲醇泵要先开后停？

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第3题

正常停车时为什么要先停NH3后五分钟才停CO2？

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第4题

蒸汽管道为什么要保温？

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第5题

为什么要监督蒸汽品质？

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第6题

蒸汽透平停车后要()

蒸汽透平停车后要（)

A.立即停润滑油系统

B.盘车

C.关蒸汽透平导淋

D.停蒸汽透平密封

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第7题

冲转后，为什么要适当关小主蒸汽管道的疏水门？

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第8题

四通阀为什么要装汽封？

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第9题

少量减压后停车的列车，为什么要追加减压至100KPａ才能缓解？

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第10题

蒸汽管道为什么要进行保温？

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第11题

加热循环系统停车时，要先()，再关蒸汽。

加热循环系统停车时，要先（)，再关蒸汽。

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