题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

()型动车组车轮采用CN磨耗型踏面。

A.CRH1A

B.CRH380A

C.CRH380B

D.CRH5A

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第1题

CRH380B型动车组车轮采用（）磨耗型踏面。

A.LMB

B.LMD

C.CN

D.XP55

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第2题

CRH380B动车组车轮为（）。

A.轮径φ840mm，LM磨耗型踏面

B.轮径φ860mm，LN磨耗型踏面

C.轮径φ960mm，S1006CN磨耗型踏面

D.轮径φ920mm，S1002CN磨耗型踏面

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第3题

CRH380AL型动车组轮对踏面形状为()磨耗型踏面。

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第4题

CRH2型动车组车轮踏面形式为LMA型。（)

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第5题

CRH2型动车组踏面清扫装置采用直通式结构（)。

CRH2型动车组踏面清扫装置采用直通式结构()。

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第6题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。A.1B.1.5C.2D.2.5

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第7题

车轮磨耗型踏面与()踏面相比，磨耗型可以减少踏面磨耗，有助于改善车辆的()。

车轮磨耗型踏面与（)踏面相比，磨耗型可以减少踏面磨耗，有助于改善车辆的（)。

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第8题

车轮踏面磨耗深度不超过8mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm。（)

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第9题

转K6型转向架采用轴箱橡胶垫也可大大改善（)磨耗状况，车轮踏面磨耗量小于采用刚性承载鞍车轮磨耗量。

A.轴箱导框

B.摇枕挡

C.常摩擦减振装置

D.车轮踏面

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第10题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。A.20B.25C.30D.40

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。

A.20

B.25

C.30

D.40

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第11题

车轮磨耗型踏面与()踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。

车轮磨耗型踏面与（)踏面相比，磨耗型可以减少踏面的磨耗，有助于改善车辆的曲线通过性能。

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