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[判断题]

凸轮式制动器在制动时,制动调整臂在制动凸轮的推动下带动制动凸轮轴转动,凸轮便迫使两制动蹄张开,压紧制动鼓,产生制动力。()

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第1题

采用凸轮张开的蹄式制动器属于非平衡式制动器,前进倒退制动效能相同。()

采用凸轮张开的蹄式制动器属于非平衡式制动器,前进倒退制动效能相同。()

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第2题

鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装臵迫使制动蹄绕支承销转动,使()相互压紧而产生摩擦力矩。
鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装臵迫使制动蹄绕支承销转动,使()相互压紧而产生摩擦力矩。

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第3题

调整制动器凸轮端两制动蹄片与制动鼓的间隙应基本一致,对于无法调整一致且间隙差别较小时,可移动()进行调整

A.制动分泵支承架

B.凸轮轴支承架

C.偏心支承销

D.制动气室推杆

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第4题

液压制动系统中,制动器的张开结构是()

A.制动主缸

B.制动轮缸

C.调整凸轮

D.制动蹄片

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第5题

气压式制动系主要由____等组成。。

A.空气压缩机、气压表、贮气筒

B.制动阀、制动气室、制动臂

C.凸轮、制动蹄片、制动鼓

D.回位弹簧

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第6题

定钳盘式车轮制动器在制动时,制动油压推动两活塞带动两侧制动块作()移动压紧制动盘,产生摩擦力矩。

A.向上

B.问外

C.相向

D.背向

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第7题

鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装臵迫使()绕支承销转动,使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。
鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装臵迫使()绕支承销转动,使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。

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第8题

气压式制动传动装置的组成中()具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械 力,使车轮制动器

气压式制动传动装置的组成中()具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械 力,使车轮制动器产生制动力矩。

A.制动控制阀

B.制动气室

C.推杆

D.平衡臂

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第9题

关于制动系统说法正确的有()

A.鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙

B.盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片

C.鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器

D.液压制动管路中可以存在适量空气

E.制动蹄片的材质较软,表面粗糙

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第10题

制动蹄片、制动鼓严重磨损或解体后重新安装时,应全面调整制动间隙,即通过调整上端凸轮,配合调整下端的偏心支承销,使间隙值符合要求()
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第11题

当电梯电动机通电旋转的瞬间,电磁制动器的电磁线圈也得电,电磁铁铁芯吸合,带动制动臂克服制动弹簧的作用力,使()张开与制动轮脱离,电梯在无制动情况下运行。

A.制动弹簧

B.制动电磁铁

C.制动臂

D.制动闸瓦

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