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[单选题]

成段更换扣件作业,扣板(轨距挡板)前、后离缝不得大于()mm不得超过8%。

A.1

B.2

C.3

D.3

答案
B、2
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第1题

混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换:扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过()mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题

扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝(与轨底边离缝)超过1mm。()
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第3题

扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()应有计划地修理或更换。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.1mm

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第4题

扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。()
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第5题

扣件伤损达到()标准,应有计划地修或更换?

A.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀

B.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

C.扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm

D.挡板座、铁座损坏或作用不良

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第6题

扣件伤损达到()标准,应有计划地修理或更换。

A.螺旋道钉折断.浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀,垫圈损坏或作用不良

B.弹条.扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

C.扣板.轨距挡板严重磨损,扣板.轨距挡板前后离缝超过2mm

D.挡板座.铁座损坏或作用不良

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第7题

混凝土扣件伤损达到___标准,应有计划地修理或更换。

A.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀

B.垫圈、挡板座、铁座损坏或作用不良,预埋套管损坏

C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm

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第8题

混凝土扣件伤损达到()及挡板座、铁座损坏或作用不良;预埋套管损坏标准,应有计划地修理或更换。

A.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀

B.垫圈损坏或作用不良

C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm

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第9题

道岔扣件系统有弹条、弹性夹、拉簧、弹片等损坏或不能保持应有的扣压力。弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于() mm等伤损情况,应及时更换

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

道岔扣件弹性夹离缝、弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm。应及时更换。()
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第11题

扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。分开式弹性扣件与木枕联结应紧密,当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持在80~140N•m。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在80~150N•m。Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于10mm,扣压力应保持在8~13.2kN。()
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