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[判断题]

NJ2型机车13控制部分(13CP)的功能是控制13管的压力,并对功率损失补偿装置和DBM装置进行电气控制。()

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第1题

NJ2型机车制动缸控制部分(BCCP)的功能是通过16管压力和20管单向止回阀对制动缸压力进行控制。BCCP内安装有制动缸继电器。()
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第2题

NJ2型机车20控制部分(20CP)的功能是在机车重联时控制制动缸单独制动缓解管(20管)的压力。()
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第3题

CCBⅡ制动机的13控制部分(13CP)包括()控制内部压力。

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第4题

NJ2型机车在实施紧急制动,列车装有列尾控制装置EOT时,列尾控制装置EOT打开排风口进行辅助排风。()
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第5题

NJ2型机车DB三通阀控制部分完成制动缸的备用控制,在失电时提供气动备份功能。()
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第6题

13号管控制模块(13CP)本机状态时,侧推单独制动手柄来实现单独()压力的功能。

A.增加制动缸压力

B.缓解均衡风缸

C.缓解机车制动缸

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第7题

控制装置具有()等辅助功能。

A.报警装置

B.氮气备用系统

C.压力补偿装置

D.油箱电加热装置

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第8题

NJ2型机车在进行组合功率重联线和蓄电池重联线拆解、控制区内电气设备检修时须打开辅助室门。()
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第9题

()参与对机车轴重转移进行补偿。

A.主变流器控制装置

B.辅助变流器控制装置

C.电源充电控制装置

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第10题

同相供电装置主要具备()控制模式。

A.有功功率流通控制

B.无功功率补偿控制

C.电压控制

D.谐波补偿控制

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第11题

直接控制是指控制信号通过消防电气控制装置间接作用到连接的消防电动装置,进而实现对受控消防设备的控制。()
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