当各缸供油量不等时，可以松开固定螺钉通过改变（）在供油拉杆上的位置予以调整。

A.松开扇形齿轮紧固螺钉，然后轻轻敲打油量控制套，使左转和右转，可以改变油量的大小

B.松开扇形齿轮紧固螺钉，然后轻轻敲打凸缘套，使左转和右转，可以改变油量的大小

C.松开扇形齿轮紧固螺钉，然后轻轻敲打凸缘套，使凸缘套相对柱塞旋转一个角度，可以改变油量的大小

D.先旋松凸缘压板上的两个固定螺钉，然后轻轻敲打油量控制套，使左转和右转，可以改变油量的大小

A.零位检查时,各泵调节齿条应位于0~2格

B.全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同

C.当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大

D.各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整 当各缸供油量不均匀时,如果把齿条格数小者调大,可能会造成柴油机不能可靠停车。

A.每循环供油量

B.各缸的供油间隔角

C.供油提前角

D.供油持续时间

A.供油提前角增加

B.供油提前角推迟

C.供油量增加

D.供油量减少

A.A每循环供油量

B.B各缸的供油间隔角

C.C供油提前角

D.D供油持续时间