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[判断题]

液压制动汽车,制动时一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因之一是制动管路中有气,多踩将气体压缩后,制动才有力()

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第1题

液压制动汽车,制动时一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因之一是制动管路中有气()
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第2题

液压制动汽车,制动一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因之一是()。A.制动间隙小B.制动间隙合适C.制

液压制动汽车,制动一脚不灵,多踩几脚后才能制动的原因之一是()。

A.制动间隙小

B.制动间隙合适

C.制动间隙大

D.制动管路中有气

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第3题

液压制动汽车,制动时一脚不灵。多踩几脚后才能制动的原因是()。

A.制动间隙大

B.制动管路中有气,多踩将气体压缩后,制动才有力

C.制动间隙小

D.制动间隙合适

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第4题

液压制动汽车,制动一脚不灵,多踩几脚能够制动的原因是()

A.制动间隙小

B.制动间隙合适

C.制动间隙大

D.制动管路中有气

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第5题

在汽车行驶中,用一脚或连续几脚制动时,制动踏板即使踩到底,各车轮仍无制动作用,这种汽车不能减速或停车的现象称为制动()

A.失效

B.不灵

C.拖滞

D.跑偏

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第6题

液压制动汽车,制动时一脚到底无制动,再踩几次仍无制动的原因是()。

A.无制动液

B.个别车轮制动间隙过大

C.制动管路中有气,造成制动不灵

D.个别制动轮制动分泵失效

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第7题

一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。()
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第8题

液压制动汽车,制动时一脚到底去制动,在操作几次无制动的原因是()

A.无制动液

B.个别车轮制动间隙过大

C.制动管路中有气,造成制动不灵

D.个别制动轮制动分泵失效

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第9题

制动时,若汽车向左跑偏的原因是()

A.左侧车轮制动不灵

B.右侧车轮制动不灵

C.左右车轮制动不灵

D.后车轮制动不灵

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第10题

制动系统维修后,路试之前不用踩几脚制动来确认制动有效()

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