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[判断题]

柴油机最低工作转速由联合调节器从动齿轮上的调整螺钉与功率调整轮上的最高转速止钉加以限制()

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第1题

柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与步进电机上的螺钉共同完成的()
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第2题

柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与步进电机上的螺钉共同完成的。()
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第3题

柴油机最低空转转速的限制,是由调速器从动齿轮上的螺钉与()上的螺钉共同完成的。

A.螺杆

B.托盘

C.步进电机

D.主动齿轮

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第4题

更换联合调节器工作油再启动柴油机,在最低转速下运行()min,排出工作油。

A.5-7

B.3~5

C.2-3

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第5题

内燃机车段修后,当联合调节器油温达到正常时,柴油机最低转速和最高转速允差不许大于()。

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第6题

联合调节器步进电机因故障不调速时,可用手调转速旋钮来调整柴油机的工作转速。()
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第7题

柴油机最低转速控制是由调节器蜗轮下方螺钉和()下方螺钉共同完成的。

A.蜗杆

B.托盘

C.步起电机

D.主动齿轮

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第8题

如图11-3-3所示为直齿圆柱齿轮变速箱,长期工作的齿轮的材料、热处理、载荷系数、齿宽、模数均相同,
不计摩擦损失。已知:z1=20,z2=80,z3=40,z4=60,z5=30,z6=70。主动轴1的转速n1=100/min,从动轴2的转矩T2恒定。试分析哪对齿轮接触疲劳强度最高,哪对最低?

附:直齿圆柱齿轮接触疲劳强度公式

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第9题

一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和功率调节()
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第10题

一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和功率调节。()
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第11题

联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化,改变(),以保持柴油机转速的稳定。

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