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[判断题]

接触网送电、线路开通后,供电段无需安排人员登乘确认电力机车或动车组通过故障点无异常()

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第1题

近区供电线路速断即过流I、II段,保护动作后无需查明原因即可送电。()
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第2题

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:接触网抢修要遵循()的基本原则,以最快的速度设法先行供电、疏通线路并及早恢复设备正常的技术状态。

A.“先通后复”

B.“先通一线”

C.“全部开通”

D.“无需开通”

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第3题

接触网设备开通运行前,应按规定进行检查验收,符合下列哪些条件方可接管运行()

A.接触网设备经过验收具备送电开通条件

B.危及供电安全的树木清理、35kV及以下跨越线迁改

C.接触网设备已采取必要的防鸟措施

D.铁路局、供电段收到开通所需的竣工文件和技术资料

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第4题

()接到接触网挂有异物报告后,应立即组织供电人员登乘本线或邻线列车巡视检查设备并处理。

A.车站值班员

B.供电段主管段长

C.列车调度员

D.供电调度员

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第5题

对于接触网供电分区停电、送电条件的确认要求下列说法正确的是()。

A.车辆段、(场)由电调管辖的接触网供电分区停电、送电条件由车场调度和DCC值班员共同确认

B.所有正线接触网供电分区停电、送电条件由行调确认

C.正线与出入段线相关的接触网供电分区停电、送电条件需要无需车场调度共同确认

D.无论在正线或车辆段,在紧急情况下,行调可决定停电、送电

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第6题

台风过后设备联合巡查,路用列车开行前,必须办理接触网停电。由供电段作业人员根据联合巡查负责人要求向供电调度员申请接触网停送电。()
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第7题

工作领导人在安排工作时,要做好的事项不包括()。

A.检查落实工具、材料准备,与安全员(安全监护人)共同检查作业组成员着装、工具、劳保用品齐全合格

B.所采取的安全措施是正确和完备的

C.监督作业组成员的作业安全

D.检查确认接触网设备送电及线路开通条件

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第8题

运营前的准备工作,运营前30分钟,行车调度员检查各车站、车辆段及乘务运营前的准备工作。各车站行车值班员、车辆段调度长、乘务当值人员应及时检查以下哪些内容,发现异常情况时向行车调度员汇报()。①施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况②行车备品、备件是否齐全完好③道岔功能正常,站台无异物侵入限界,屏蔽门/安全门开关正常④当日使用客车、备用客车安排及司机配备情况

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②③④

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第9题

电气化区段站内正线接触网停电后恢复送电,须经()准许并发布命令。

A.供电段调度员

B.变电所值班员

C.列车调度员

D.接触网工区工长

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第10题

接触网跳闸重合失败,供电调度应了解相关信息无异常,安排降弓后,可进行一次试送电。()
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第11题

电气化区段到发线接触网停电后恢复送电,须经()准许并发布命令。

A.供电段调度员

B.列车调度员

C.变电所值班员

D.接触网工区工长

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