车辆无称重数据，跳出特情处理方法时，应到数据采集处理器查看有无称重数据，若有使用整车插入方法，若无，让车辆后退，复称，按长车键处理。（）

A.进入特情处理，按“11”，输入车辆的总重，确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额

B.进入特情处理，按“12”，输入车辆的总重，确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额

C.进入特情处理，按“11”，输入车辆的总重、轴型组合，确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额

D.进入特情处理，按“12”，输入车辆的总重、轴型组合，确认后系统刷新车辆称重数据与应收金额

A.计算机收费数据

B.称重外场设备数据

C.轮轴识别器数据

D.动态称重称台数据

A.称重平台

B.轮胎识别器

C.红外车辆分离器

D.称重数据采集处理器

A.称重平台

B.轮胎识别器

C.红外车辆分离器

D.称重数据采集处理器

E.地感应线圈

A.当没有称重数据时，可按“特殊处理”键进入整车插入特情处理

B.当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一联轴，按“特殊处理”键进入轴组分离特情处理

C.当称重数据量大于实际车辆数，按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理

D.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的轴时，按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理

A.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入整车插入特情处理；

B.当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一根轴，按“特殊处理”键进入轴型分离特情处理；

C.当称重数据量大于实际车辆数，按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理；

D.当称重设备将车辆的一根轴分成两根或两根以上的轴时，按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理。

A.称重平台

B.轮胎识别器

C.经外线车辆分离器、

D.称重数据采集处理器

A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理

B.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理

C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理

D.当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。