题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
在正常运行状态下，列车司机应确认列车在车站停止时，才能开启车门；列车启动前，应通过目视或技术手段确认车门关闭（）
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A.制动
B.正常运行
C.停车
D.高速运行
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第2题
动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)
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第3题
自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员)接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即在（)上确认列车位置，确认该列车是否发生列车占用丢失。
A.车站控制台
B.CTC/TDCS
C.列车运行监控设备
D.站台监控设备
第4题
货物列车对在车站停车的列车中抱闸的车辆，有列检作业场的，由列检人员负责确认处置，无列检作业场的，由车站会同（）负责确认。确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行。（应知应会《行规》第151条）
A.司机(单班单司机值乘的列车由车站)
B.车辆乘务员
C.列检
D.助理值班员
第6题
进、出站信号机在开放状态下突然恢复定位或灭灯，造成列车冒进停车时，在确认线路正常、进路正确并用列车无线调度通信设备向司机说明情况后，冒进进站信号机时，可将列车接入站内;冒进出站信号机
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时，可通知司机继续运行。()
第7题
列车司机在列车运行中，应做到:按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内泄漏不得超过()kPa，确认列尾装置作用良好。
列车司机在列车运行中，应做到:按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内泄漏不得超过（)kPa，确认列尾装置作用良好。
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第8题
列车取得错误的行车凭证在区间停车后，司机应与车站值班员（列车调度员)联系。车次与运行方向一致，具备继续运行条件时，车站值班员（列车调度员)通知司机继续运行。车次与运行方向不一致时，具备列车运行条件后，应组织列车退回站内或运行前方站。（)
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第9题
列车冒进线路所通过信号机时，应在具备条件后，布置列车后退或继续运行。列车退回后司机按信号机的显示运行;继续运行时车站值班员在确认进路准备妥当后，使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。（)
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第10题
关于列车退行不正确的是（）
A.列车因故在区间停车需要退行时，司机在得到行车调度员的命令后方可退行，司机换端采用牵引方式运行
B.列车退行时，行车调度员应及时通知有关车站，车站做好乘客广播，维持站台秩序
C.列车退行进入车站时，列车在进站站台端外必须一度停车，按规定速度进站
D.退行列车到达车站后，司机应及时向车站行车值班员报告
