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[判断题]

钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法,能延长曲线上钢轨的使用寿命()

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第1题

钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法,能延长曲线上钢轨的使用寿命。()
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第2题

导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因有哪些?

A.由于导曲线外股没有设置超高

B.长期受离心力作用,导致反超高和上股钢轨偏心磨耗

C.轨距过大

D.轨距过小

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第3题

设置曲线外轨超高的作用包括:()。

A.使轮轨侧面磨耗均等

B.抵消惯性离心力的作用

C.达到内外两股钢轨受力均匀

D.满足旅客舒适感

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第4题

设置曲线外轨超高的作用包括()。

A.抵消惯性离心力的作用

B.达到内外两股钢轨受力均匀

C.满足旅客舒适感

D.使轮轨侧面磨耗均等

E.减小钢轨波形磨耗

F.增大轨底坡

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第5题

当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗。()
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第6题

设置曲线超高应达到的目的有___。

A.减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等

B.保证轨道稳定,防止车辆倾覆

C.将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度

D.减少养护维修工作量

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第7题

设置超高的目的之一是为减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等。()
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第8题

当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部产生()和钢轨波形磨耗。
当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部产生()和钢轨波形磨耗。

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第9题

曲线设置超高,减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨______、垂直磨耗均匀等。

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第10题

设置曲线外轨超高的目的:()。

A.减少曲线内股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀,垂直磨耗均匀

B.保证轨道稳定,防止车辆倾覆

C.将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度

D.使两股钢轨受力均匀,垂直磨耗均匀

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第11题

关于曲线外轨超高设置的目的,叙述不正确的是()。A.减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股

关于曲线外轨超高设置的目的,叙述不正确的是()。

A.减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀等

B.便于养护维修

C.保证轨道稳定,防止车辆倾覆

D.将离心力限制在一定范围内,保证旅客的舒适度

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