行值需掌握火灾联动规则，火势不可控需向电调申请点击确认火灾，并确认设备联动情况，设备未联动再次点击确认火灾（）

A.就地模式

B.AFC设备

C.综合监控模块

D.IBP盘

A.车站发现明火，初期无法扑灭，火势不可控，车站向行调申请关站。

B.车站有浓烟影响正常客运组织，暂时无法判明原因，车站向行调申请关站。

C.列车在区间发生火灾时,两端车站向行调申请关站。

D.列车在站台或部分在站台发生火灾时，由关系车站向行调申请关站。

E.车站公共区发现明火，初期使用灭火器将火扑灭

A.值班主任

B.分部、部门领导

C.电调

D.行调

A.行调

B.场调

C.信号楼值班员

D.检修调度

A.列车发生火灾、爆炸或发现不明物等危及乘客安全时

B.终点站站后折返需正常清客时

C.运营调整或其他经行调判定需清客时

D.公安要求或其他安排

A.专业生产调度

B.分公司

C.运营中心

D.行调

A.行车值班员

B.客运值班员

C.值班站长

D.监控岗

A.手报

B.消火栓

C.灭火器

D.水枪