A.20 km/h
B.60 km/h
C.120 km/h
D.100 km/h
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更多“旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司…”相关的问题
第1题
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
第2题
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机以不超过()km/h运行至前方站。
A.45
B.120
C.140
D.160
第5题
列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，（）根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。
A.车辆乘务员
B.机车乘务员
C.调车人员
D.车站人员
第7题
第10题
B.其他列车乘务人员使用紧急制动装置(紧急制动阀)停车时，由随车机械师(车辆乘务员)通知司机开车
C.列车调度员(车站值班员)使列车在站内临时停车时，由列车调度员(车站值班员)通知司机开车
D.其他原因的临时停车，列车调度员(车站值班员)应组织司机、随车机械师(车辆乘务员)等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由列车调度员(车站值班员)通知司机开车
第11题
A.司机应立即报告列车调度员(车站值班员)，车站值班员报告列车调度员
B.列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车，并通知已进入区间的后续列车立即停车
C.列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车
D.该列车到达前方站(线路所)后，列车调度员方可通知后续列车恢复运行。
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