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燃烧室积炭过多对柴油机的害处有哪些？

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第1题

柴油机长时间怠速运转会造成（)。

A.燃烧室产生过多积炭

B.爆燃

C.燃油供给不足

D.润滑油温度高

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第2题

汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热，使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点，不会使柴油机工作粗暴。（）

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第3题

汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热，使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点，不会使柴油机工作粗暴。（)

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第4题

燃烧室积炭过多，会导致气缸压力过高。（）

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第5题

造成柴油机烟窗冒火星的原因有（）

A.长期超负荷运转，喷油过迟或雾化不良

B.长期低负荷运转，造成烟道积炭过多。

C.燃油质量差或燃烧室密封不良。

D.以上三种都是

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第6题

机油油量____，会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。

A、过少

B、过多

C、正常

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第7题

发动机机油过多会使燃烧室和活塞顶部产生积炭，既影响散热，又会减少燃烧室容积。（)

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第8题

燃烧室积炭过多，使（）过热，功率下降

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第9题

燃烧室的积炭增多后，容易引起可燃混合气的自燃，造成功率下降，如果积炭过多，会增耗燃油（）左右。

A.5%

B.8%

C.20%

D.30%

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第10题

气缸内积炭过多对发动机工作有什么影响如何清除积炭。

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第11题

柴油机润滑油消耗量增加、排气冒蓝烟、燃烧室产生积炭都是润滑油压力过低造成的。（)

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