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第1题
NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度（ELIT）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度，如果柴油机润滑油温度太低，低于60℃，柴油机的功率将受到限制。（）
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第2题
NJ2型机车柴油机润滑油进油压力传感器（ELIP）监测到左9缸凸轮轴轴承处润滑油低于时（柴转1050r/min）,柴油机控制单元（ECU）将使柴油机停机（）
A.172KP
B.69KPA
C.410KPA
D.372KPA
第3题
NJ2机车柴油机控制单元ECU监测到柴油机在1050r/min时,润滑油压力低于以下,柴油机将停机（）
A.370Kpa
B.413KPA
C.420KPA
D.550KPA
第4题
NJ2型机车柴油机由控制,接受传感器输入的各种压力、温度、转速信息,对柴油机的工作状态进行调整,并对检测到的故障报警作出响应（）
A.集成输入输出控制板（CIO）
B.柴油机控制单元（ECU）
C.智能显示器（SDIS）
D.协议转换器（PTP）
第5题
柴油机启动时，（)不得低于20℃。
A、进气温度和燃油温度
B、进气温度和润滑油温度
C、润滑油温度和冷却液温度
D、燃油温度和冷却液温度
第6题
柴油机启动时（)不得低于20℃。
A、进气温度和燃油温度
B、进气温度和润滑油温度
C、润滑油温度和冷却水温度
D、燃油温度和冷却液温度
第7题
冬季柴油机启动时，润滑油温度和冷却水温度不得低于20℃。（)
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第8题
当（)低于5℃，柴油机又没使用防冻液时，停车后应将冷却液全部放掉，并用压缩空气将油冷器和中冷器内的积水吹净。
A、环境温度
B、润滑油温度
C、燃油温度
D、柴油机温度
第9题
GK1C机车柴油机润滑油压力低于（)kpa，PC机（)无输入信号，柴油机转速不能提到750转以上。
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第10题
柴油机工作时（)，则润滑油粘度增大使摩擦阻力和润滑油流通阻力增大。
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第11题
柴油机长期处于（)或润滑油油量不足状况下运转，是间接造成柴油机烧瓦的原因之一。
A.润滑油压力过高
B.润滑油温度升高
C.润滑油压力过低
D.冷却液温度升高
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