12停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业，即使两侧无固定隔离设施，也无需申请相邻两股道接触网一并停电（）

停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业，即使两侧无固定隔离设施，也无需申请相邻两股道接触网一并停电（）

停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业，即使两侧无固定隔离设施，也无需申请相邻两股道接触网一并停电。（)

停车库内同一股道两列位可分别停电，且两列位隔离开关分别设置在股道两端，不得单列位单独停电，必须申请一股道整体停电。同一股道两列位可分别停电，且其中一列位隔离开关设置在股道中间两列位分段处，可分别申请停电（）

停车库内同一股道两列位可分别停电，且两列位隔离开关分别设置在股道两端，不得单列位单独停电，必须申请一股道整体停电。同一股道两列位可分别停电，且其中一列位隔离开关设置在股道中间两列位分段处，可分别申请停电。（)

电客列车司机驾驶列车在库内指定股道停车后，接运转值班员收车的命令时，司机关闭列车的负载有（)

停车库内接触网的电能一般都来自于库外，供电时通过隔离闸刀将库外电能引入库内（）

电客列车司机驾驶列车在库内指定股道停车后，接运转值班员无需收车的命令时，司机需操作（)，带好随身物品，下车后锁闭司机室侧门并报运转

列车在车厂线路上运行时，出现大面积停电，司机维持列车运行进入相应股道，若被迫停车，将情况报车厂调度（）

遇接触网停电时，司机应立即（)。

接触网临时停电时，要迅速降下受电弓、断开VCB，就地停车。

遇接触网停电时，司机应立即减速或停车，报告列车调度员（车站值班员)停车原因及停车位置，通知随车机械师（车辆乘务员)、列车长。（)