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[判断题]

双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门()

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第1题

双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后
方可开放栏杆或栏门。()

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第2题

道口看守人员在列车通过后,确认()无车时再开放栏杆(门)。

A.公路

B.本线及其他线

C.双线之一线

D.上行

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第3题

在通过无信号灯、无人看守的铁路道口时,必须停下来仔细观察,确认没有列车通过时,再通过。如发现有列车通过,应退到距道口()米以外等候列车通过后,再通过道口。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第4题

列车安全通过后要确认本线和邻线无列车开来时方可开放栏杆。()

列车安全通过后要确认本线和邻线无列车开来时方可开放栏杆。()

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第5题

驾驶货车通过无人看守的铁路道口,确认无列车通过后,应该:A.加速通过 B.低速通过 C.安全迅速通

驾驶货车通过无人看守的铁路道口,确认无列车通过后,应该:

A.加速通过 B.低速通过 C.安全迅速通过

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第6题

道口小补修工作应在()时完成。A.列车间隔B.列车通过后C.班前、班后

道口小补修工作应在()时完成。

A.列车间隔

B.列车通过后

C.班前、班后

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第7题

道口工应怎样加强了望,适时关闭栏木(门)?答:值班道口看守人员,必须坚守岗位,集中精力,认真了望

道口工应怎样加强了望,适时关闭栏木(门)?

答:值班道口看守人员,必须坚守岗位,集中精力,认真了望,适时关闭栏杆(门),确认线路无障碍,显示接车信号;列车通过后,确认其它线无车时再开放栏杆(门)。多人看守道口,来车时要执行呼唤应

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第8题

驾驶客车通过无人看守的铁路道口,确认无列车通过后,应该()。

A.加速通过

B.低速通过

C.安全迅速通过

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第9题

利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时,在双线地段遇有邻线来车时,应暂时收回停车手信号,待列车过后再行显示。()
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第10题

挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时,邻线列车运行速度大于160km/h的,禁止会车。()
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第11题

有人看守道口发生故障时,应先拦接道口的列车,双线或多线区段同时来车,先拦旅客列车后拦货物列车。此题为判断题(对,错)。
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