次要跑道也称辅助跑道，指因受侧风影响，飞机不能在主跑道起飞着陆时，供辅助起降用的跑道，一般当主跑道利用率少于95%时，应设置次要跑道。()

A.主要跑道

B.次要跑道

C.辅助跑道

D.起飞跑道

A.飞机顺风起降，将增长滑跑距离，减少上升率和下滑率，当风速超过规定时，飞机有可能冲出跑道

B.飞机逆风起降，将缩短滑跑距离，加大着陆下滑率和下滑角，风速过大也可能使飞机提前接地

C.侧风对飞行也有影响。飞机会顺着侧风方向移动，如不及时修正就会偏离跑道

D.侧风还会使地面飞机打地转等

A.飞机在侧风中起降时，飞机除向前运动外，还顺着侧风方向移动

B.飞机在侧风中起降时，不及时修正就会偏离跑道方向

C.飞机接地后，在滑跑过程中，侧风对飞机垂直尾翼的侧压力会使机头向测风方向偏转

D.飞机接地后，可能造成飞机打地转等不良后果

滑行道应尽量少转向，供着陆飞机驶离跑道用的出口滑行道，可同跑道成直角，也可成锐角。()

飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是()。

A.飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯

B.飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯

C.飞机通过跑道上空并发出一颗或者数颗信号弹(昼、夜间相同)

A.跑道是供航空器着陆和起飞的一块划定的长方形场地，同时也可供保障车辆使用

B.跑道是供航空器着陆和起飞的一块划定的长方形场地

C.跑道是供航空器滑行并将机场的一部分与其它部分之间连接的规定通道

A.降落跑道

B.主跑道

C.次要跑道

D.起飞跑道