电客车回库后，司机按规定进行收车，收车后向（）报告，及时到派班室退勤，认真填写车辆状态卡。（）认真确认车辆状态并做好记录，并于最后一列车司机退勤（）分钟后，将车辆状态卡交予车辆段/停车场检修调度。

手动驾驶练习情况由()退勤时填写《电客车司机手动驾驶情况统计表》，()负责整理汇总至车辆段派班室，统一填入《乘务日报》。

出勤机班按工装着装要求穿戴整齐，并带齐行车备品（司机包、规章文本、荧光衣、手电筒、电子手表)在电客车出库前30分钟到车厂派班室，通过人脸识别、指纹或员工工号登录乘务派班系统出／退勤一体机进行出勤前测试，测试正常后打印《司机报单》。（)

司机回车辆段（场)收车后到派班员处，归还行车备品及（)，并说明列车状态。

对车辆使用过程中及收车后检查出的故障应及时进行报修，属于收车后的安全检视内容。（)

司机在正线交接班完毕后，到场段派班室办理退勤。()

客运驾驶员应在出车前、行车中和收车后做好车辆检查，认真填写行车日志。

电客车实习司机按规定完成()学习任务。

电客车值乘司机于电客车出库前()分钟到派班室出勤。

每日运营结束，电动客车回车辆段（场)后，司机向派班员汇报电动客车运行情况和技术状态，派班员与车辆检修调度员进行交接。（)

电客车司机负责出库前的巡视试车工作，列车回库后向车场调度（DCC)交接车辆状况。（)

派班员安排电动客车司机对出车辆段（场)列车按照规定进行整备作业，司机发现列车故障时及时报告信号楼值班员，信号楼值班员通知车辆检修调度员及时处理。（)