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[单选题]

车钩缓冲装置中,钩尾框一侧弯曲不大于()

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题

车钩缓冲装置中,钩尾框一侧弯曲不大于3。()
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第2题

车钩缓冲装置中,铸造钩尾框一侧弯曲大于3mm时更换。()
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第3题

车钩缓冲装置中,锻造钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后更换。()
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第4题

在TFDS三级故障菜单中钩提杆弯曲属于()故障的子菜单故障。

A.车钩缓冲

B.车钩附件

C.钩尾框附件

D.车钩缓冲装置附件

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第5题

车钩缓冲装置中,16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗不大于3。()
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第6题

车钩缓冲装置中,锻造钩尾框横裂纹时更换;铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时焊修或更换,大于时现场修理。()
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第7题

和谐型电力机车车钩缓冲装置解体检修时,钩尾框局部磨耗量不大于4mm()
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第8题

车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。

A.钩尾锁

B.缓冲器

C.车钩

D.钩尾框

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第9题

车钩缓冲装置中,钩尾框补充新品时须为锻修钩尾框。()
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第10题

车钩缓冲装置中,铸钢钩尾框超限时整修。()
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第11题

车钩缓冲装置中,耐候钢钩尾框不得装车使用。()
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