大型养路机械在高铁车站临时停留时，应采取保压制动，发动机熄火等待时，应采取防溜措施，司机可临时离车。（)

工务机械车在站内停车待避时，应采取保压制动;发动机熄火等待时，应做好防溜，司机不得同时离车。（)

在站内停车待避时，应进行保压制动;发动机熄火等待时，应设置防溜;值乘司机可以同时离车。（)

在站内停车待避时，应进行保压制动；发动机熄火等待时，应设置好防溜；司机不得擅自离车。（）

在站内停车待避时，应进行（）；发动机熄火等待时，应设置防溜；值乘司机不得同时离车。

自轮运转特种设备在站内发动机熄火等待时，应做好防溜，值乘司机不得同时离车。（)

工务机械车在车站或施工车辆停留线停留时，应采取防溜措施，进行驻车制动，设置止轮器并加锁，并关闭电源、车窗，锁好车门后，车上人员方准离开。（)

在线路上临时停留的车辆，可以采取放风制动的防溜措施。（)

车辆在车站停留时，应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。特殊情况下分组停放时，应分别采取防溜措施。（)

工务机械车在站内停车待避时，为迅速提速，可不采取保压制动。（)

动车组无动力停留时，无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知车站进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。（)

机车及自轮运转特种设备在车站停留时，由司机负责将其保持制动（防溜)状态，（)并按规定采取止轮措施。