发动机怠速时进气量控制方式分为哪几种?

A.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↑→n=ng

B.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↓→n=ng

C.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↓→发动机n＞目标转速ng→ISCV开度↑→进气量↓→n↓→n=ng

D.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是：当发动机怠速负荷↑→发动机n＜目标转速ng→ISCV开度↓→进气量↓→n↑→n=ng

A.发动机的负荷(进气量)

B.发动机转速

C.节气门位置传感器信号

D.发动机温度

A.空气直通试

B.节气门直接控制式

C.节气门旁通空气道控制式

D.循环控制式

A.低温时增加进气量

B.自动调整怠速

C.进气预热

D.控制排放

怠速()在E C U控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。

A.调量螺钉

B.空气阀

C.控制阀

D.电路

A.节气旁通气量

B.节气门位置

C.怠速供油量

D.冷却水温