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[单选题]

为使船舶和船员的安全免遭任何威胁,在()时,值班轮机员不用立即通知驾驶台。

A.船舶辅锅炉发生故障

B.舵机瞬间失灵或失效

C.机舱发生火灾

D.电站发生故障

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第1题

国际公约的基本值班原则中对值班的要求是______。A.值班船员在当班时能安全值班B.职务船员在任何

国际公约的基本值班原则中对值班的要求是______。

A.值班船员在当班时能安全值班

B.职务船员在任何时候都能安全值班

C.所有船员在任何时侯都能安全值班

D.所有船员在当班过程中应能安全值班

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第2题

根据《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》,值班船员对船舶安全负责,免除船长的安全责任。()
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第3题

根据《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》,船舶停泊,应当留有足以保证船舶安全的船员值班。()
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第4题

船舶停泊时,没有必要留有足以保证船舶安全的船员值班。()
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第5题

为保证安全值班,保证船舶的安全航行,船长应:A.任何时候亲自在驾驶台指挥B.发现负责值班的高级船

为保证安全值班,保证船舶的安全航行,船长应:

A.任何时候亲自在驾驶台指挥

B.发现负责值班的高级船员有疲劳的症状,应亲自在驾驶台监督

C.发现负责值班的高级船员有疲劳的症状,难以保证安全值班时,应亲自在驾驶台指挥

D.必要时应亲自到驾驶台值班

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第6题

中华人民共和国海事局的配员规定,是用以确保船舶在航行和停泊时:A.配有足够数量的保证船舶安全的

中华人民共和国海事局的配员规定,是用以确保船舶在航行和停泊时:

A.配有足够数量的保证船舶安全的合格船员

B.防止海上污染

C.防止船员疲劳

D.有足够船员值班

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第7题

根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶停泊应当留有()值班。A.全部船员B.一半船员C.足以保障船舶

根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶停泊应当留有()值班。

A.全部船员

B.一半船员

C.足以保障船舶安全的船员

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第8题

在船舶紧急情况中,对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是()和海损事故类。

在船舶紧急情况中,对船舶和船员人身安全威胁程度最大的是()和海损事故类。

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第9题

根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶停泊应当留有C值班。A.全部船员B.一半船员C.足以保障船舶

根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶停泊应当留有C值班。

A.全部船员

B.一半船员

C.足以保障船舶安全的船员

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第10题

中华人民共和国海事局的配员规定,是用以确保船舶在航行和停泊时:()

A、配有足够的数量的保证船舶安全的合格船员

B、防止海上污染

C、防止船员疲劳

D、均有船员值班

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第11题

______用以加强船员值班管理,防止船员疲劳操作,保证海上人命财产安全和保护海洋环境。A.钢质海船

______用以加强船员值班管理,防止船员疲劳操作,保证海上人命财产安全和保护海洋环境。

A.钢质海船入级规范

B.海船船员值班规则

C.船舶安全检查规则

D.船舶开航技术规则

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