在两直坡的变破点处为平顺行车及必要的视距而设置的过渡曲线称为（)A. 地面线B. 水平线c.竖曲

A.为了缓和冲击和保证行车视距

B.为了保证行车的安全性

C.为了提高行车速度

D.为了排水畅通

A.缓和冲击

B.夜间行车的停车视距

C.变坡点停车视距

D.跨线桥下的停车视距

E.对应的平曲线半径

A.两坡道之间

B.两坡度之间

C.坡度处

D.变坡点处

坡度标，设在线路坡度的()。

A.变坡点处

B.坡度处

C.两坡度之间

D.两坡道之间

1.2m及以上绞车，上部为平车场时，变坡点以下略大于1列车长度处必须挡车装置。()

在纵断面图上由前后坡度线1%和-2%形成的变坡点，标高为25.00m 。该变坡点采用半径为5000m的竖曲线设计，试计算。

(1)该竖曲线的几何要素。

(2) 变坡点处的设计标高。

两变坡点之间的斜坡距离叫坡段长度。()