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[多选题]
CRH380A统型动车组紧急制动在以下情况下起作用：列车分离、总风管压力过低、()。
A.闸片磨耗到限
B.检测到制动力不足
C.紧急电磁阀失电
D.司机制动控制器手柄置拔取位
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A.列车分离
B.闸片磨耗到限
C.紧急电磁阀失电
D.司机制动控制器手柄置拔取位
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第2题
CRH5型动车组紧急制动可通过以下情形产生(安全环线断开)：牵引制动手柄处于紧急制动位置、列车运行时停放制动被施加、()、()、()、紧急制动按钮被按下、安全设备触发(ATP)。
A.闸片磨耗到限
B.备用制动手柄处于紧急制动位
C.总风缸压力过低
D.制动管压力过低
第6题
CRH5型动车组紧急制动可通过以下情形产生(安全环线断开)：牵引制动手柄处于紧急制动位置、列车运行时停放制动被施加、备用制动手柄处于紧急制动位、()、紧急制动按钮被按下、安全设备触发(ATP)。
A.总风缸压力过低
B.总风缸压力过高
C.制动管压力过低
D.制动管压力过高
第7题
CRH1A型动车组在回送状态中，如救援机车列车风管压力低至（）Kpa，将会实施紧急制动。A.400B.500C.600
CRH1A型动车组在回送状态中，如救援机车列车风管压力低至（）Kpa，将会实施紧急制动。
A.400
B.500
C.600
D.700
