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[判断题]

海拔高的地区空气稀薄,空气密度较小,压缩终了的气缸压力和温度均较低,不易发生爆燃,因此汽油的辛烷值可相应提高。()

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第1题

海拔高的地区空气稀薄,空气密度较小,压缩终了的气缸压力和温度均较低,不易发生爆燃,因此汽油的辛烷值可相应提高。()
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第2题

关于汽油下列说法错误的是()。
关于汽油下列说法错误的是()。

A、汽车所用的燃料都是由石油经现代提炼技术加工而成

B、抗爆性表示汽油在气缸中燃烧时防止爆燃的能力

C、汽油中加锰是为了提高抗爆性

D、用辛烷值较低的汽油代替辛烷值较高的汽油时,应适当提前点火

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第3题

辛烷值高的燃料,抗爆燃能力差,故压缩比高的汽油都要求使用高标号汽油。()
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第4题

以下属于柴油机冒黑烟原因的是()。A.活塞与气缸间隙过小B.压缩终了时的压力高C.压缩终了时的温度

以下属于柴油机冒黑烟原因的是()。

A.活塞与气缸间隙过小

B.压缩终了时的压力高

C.压缩终了时的温度低

D.着火落后期短

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第5题

在催化重整中为了提高汽油的辛烷值()

A.提高反应压力

B.降低反应温度

C.提高催化剂的活性

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第6题

汽油辛烷值随汽油馏分变重而减小,因此,汽油的轻质化有利于辛烷值的提高。()
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第7题

以下不属于柴油机冒黑烟原因的是()。A.活塞与气缸间隙过大B.压缩终了时的压力低C.压缩终了时的温

以下不属于柴油机冒黑烟原因的是()。

A.活塞与气缸间隙过大

B.压缩终了时的压力低

C.压缩终了时的温度低

D.着火落后期短

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第8题

以下不属于柴油机冒黑烟原因的是()。

A.活塞与气缸间隙过大

B.压缩终了时的压力低

C.压缩终了时的温度低

D.着火落后期短

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第9题

以下属于柴油机冒黑烟原因的是()。

A.活塞与气缸间隙过小

B.压缩终了时的压力高

C.压缩终了时的温度低

D.着火落后期短

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第10题

提高反应温度能提高汽油辛烷值,因为汽油中的烯烃都随温度提高而增加。
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第11题

直馏汽油辛烷值比较低,采用什么方法提高汽油辛烷值?

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