题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

TS子系统由控制中心设备、（）、非集中站设备、停车场设备、车辆段设备组成。

A.联锁站设备

B.站台设备

C.设备集中站设备

D.试车线设备

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第1题

联锁集中站ATC设备的主要功能有（）

A.TS子系统的功能

B.ATP/ATO子系统的功能

C.手动ATP模式

D.慢速前行

E.ATO驾驶模式

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第2题

问题19：DCS有线传输系统，将实现全线所有设备集中站、设备非集中站、车辆段以及试车线、控制中心的网络连接（）

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第3题

不属于ALSTOM系统ATS系统设备分布地点的是（）

A.运营控制中心

B.设备集中站

C.停车场

D.试车线

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第4题

正线设置有联锁计算机等设备的车站为（)。

A.控制中心

B.综合控制室

C.中心站

D.设备集中站

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第5题

1号线通信电源系统在信号设备非集中站采用单机UPS设备，信号设备集中站采用由2台UPS构成“1+1”冗余并联设备。（)

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第6题

问题17：轨旁骨干网络:是整个DCS系统的核心传输网平台，用以连接控制中心、车辆段、设备集中站（）

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第7题

设置有联锁计算机等设备的车站为（）

A.非设备集中站

B.车站

C.自然站

D.设备集中站

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第8题

在GRS车载设备中，以下哪种说法错误（）

A.TS手动按钮亮时，表示车载ATS子系统只向控制中心发送司机设置的信息

B.在运行时，ATO模式转换到人工ATP模式时，只需将模式手柄转换到人工位

C.ATO停车点亮时，列车将停止ATO运行，如需恢复ATO运行，只需再按一次ATO停车按钮

D.Close-in操作是允许列车在无码区段移动

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第9题

按车站是否能够操作联锁设备分为()和()。设备集中站能够操作联锁设备，通常为();非设备集中站()够操作联锁设备，通常为无道岔车站。

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第10题

设备集中站车控室配备1套现地控制工作站（双机冗余）、1套（）。非设备集中站车控室配备1套（）。

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第11题

其中设有道岔及联锁设备、具有站控功能的车站称为非集中站、。（)

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