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高速伸缩调节器养护维修时,必须尖轨锁定、基本轨伸缩()

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第1题

调节器经常保养和维修作业时,应加强调节器经常保养,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止()

A.基本轨爬行

B.尖轨异常伸缩

C.尖轨爬行

D.基本轨异常伸缩

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第2题

调节器养护维修作业时,定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝温度与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。及时打磨尖轨或基本轨肥边。()
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第3题

《普修规》调节器养护维修作业时,定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝温度与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。及时打磨尖轨或基本轨肥边。()
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第4题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,应加强调节器经常保养,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。()
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第5题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:应加强调节器经常保养,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩()
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第6题

《普修规》调节器养护维修作业时,调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后50至100m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧()
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第7题

调节器养护维修作业时,调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后50至100m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。()
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第8题

钢轨伸缩调节器必须尖轨锁定、基本轨伸缩
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第9题

钢轨伸缩调节器必须基本轨锁定、尖轨伸缩()
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第10题

钢轨伸缩调节器必须()、基本轨伸缩。

A.尖轨伸缩

B.尖轨锁定

C.尖轨横移

D.尖轨位移

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