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[判断题]

车削曲轴的主轴颈时，为了提高曲轴刚性，可搭一个中心架。（)

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第1题

车削曲轴时必须增加曲轴的刚性并解决好装夹问题。（)

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第2题

发动机曲轴主轴颈多于连杆轴颈数的叫非全支承曲轴。（)

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第3题

发动机曲轴磨削时，曲轴各主轴颈均必须磨至同一级修理尺寸。（)

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第4题

为了防止曲轴前后端轴颈表面漏油,在曲轴前后端轴颈处均设有密封装置。（)

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第5题

曲轴的车削或磨削加工，主要是解决如何把主轴颈轴线找正到与车床或磨床主轴回转轴线同轴。（)

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第6题

曲轴的车削和磨削加工，主要是解决如何把主轴颈轴线校正到与车床或磨床主轴旋转轴线相重合。（)

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第7题

发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）A.主轴颈B

发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴半召的基准所以磨削曲轴轴颈时，应当首先磨削（）

A.主轴颈

B.连杆轴颈

C.无论哪个轴颈先磨都可以

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第8题

曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中适中的一道磨损轴颈确定。（)

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第9题

曲轴连杆组中连杆大头与曲轴主轴颈连接,小头通过活塞销于活塞连接（）

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第10题

冷压校正曲轴弯曲变形是将曲轴用V型铁架住两端主轴颈，用油压机沿曲轴弯曲相反方向加压。（）

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第11题

车削不允许调头接刀车削的细长轴工件时，应选用中心架提高细长轴的刚性。（)

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